Официальным регламентом установлено, что ременной привод ГРМ на бензиновых моторах GM F18D4 (2H0) требует обслуживания каждые 150 тыс. км или раз в 10 лет (в зависимости от того, что наступит раньше). Однако опыт эксплуатации данных двигателей указывает, что замена ремня ГРМ Шевроле Орландо должна выполняться раньше – на пробегах от 90 до 120000 км.
Запчасти
На моторах 1.8 применяется один и тот же ремень, который предлагается под разными артикулами:
- 24405968
- 24422964
- 55575247
Также при обслуживании желательно поменять натяжной и обводной ролики. Оригинальные детали в настоящее время достаточно дорогие, однако рынок предлагает очень много аналогов:
- Gates – обычно на Орандо по заводу
- Contitech – часто стоят по заводу
- Bosch
- Mitsuboshi
- Dayco
- Dongil
По всем вопросам о комплектующих для обслуживания вас проконсультируют наши мастера лично в техническом центре или по телефону.
Порядок работ
Технология замены ремня ГРМ Шевроле Орландо
Конструкция моторов F18D4 (2H0) такова, что для обслуживания требуется минимальная разборка. Чтобы выполнить замену ремня ГРМ Шевроле Орландо, достаточно снять приводной ремень, воздушный фильтр, одну опору (при этом сам двигатель подпирается), шкив коленвала, а также кожух привода ГРМ. После этого старый ремень удаляется (при необходимости демонтируются и ролики), а новый ставится. После обратной сборки двигатель проверяется на различных режимах.
Выполняя обслуживание, специалисты нашей компании используют профессиональное оборудование и соблюдают установленные производителем регламенты. На оказанные услуги по замене ремня ГРМ Шевроле Орландо даем гарантии на длительное время. Если вы хотите заблаговременно узнать полную стоимость обслуживания и записаться – просто позвоните нам. Контактная информация представлена на соответствующей странице сайта и на карте.
