Популярнейшая в России модель Шевроле Круз пришла на смену предшественнице Шевроле Лачетти. Построенный на общей платформе с Опель Астра автомобиль, оборудуется и практически одинаковыми моторами, однако имеющими свою собственную маркировку.

В сети наших московских автосервисов, осуществляем все виды работ по диагностике и ремонту двигателя Шевроле Круз, производим ремонт и замену турбины, ГБЦ, навесного оборудования.

Ремонт двигателя 1.6, 1.8

Основные типы моторов, устанавливающиеся на модель 200 Шевроле Авео-2017 г.в.:

Модификация Тип двиг. Модель двиг. Объем двиг. л Мощность, л.с. Даты выпуска
1.4 Бензиновый A 14 NET; LUJ; LUV 1,4 140 2010 - наст. время
1.4 Бензиновый LXT; F16D3 1,6 10Шевроле Авео 200Шевроле Авео - наст. время
1.6 Бензиновый F16D4 1,6 124 200Шевроле Авео - наст. время
1.7D Дизель LUD 1,7 131 2012 - наст. время
1.8 Бензиновый F18D4; Z18XER 1,8 141 200Шевроле Авео - наст. время
2.0 CDI Дизель Z 20 S1; Z 20 DMH 2 150 200Шевроле Авео - наст. время
2.0 CDI Дизель LNP; Z 20 D1 2 163 2010 - наст. время

Капремонт двигателя

Ресурс двигателей Шевроле Круз не достаточно высок. Капитальный ремонт может потребоваться уже при пробегах свыше 250 тысяч километров. С целью увеличения срока службы, рекомендуется неукоснительно следовать техническому регламенту по обслуживанию мотора, производить регулярную замену масла и не перегревать его.

Двигатель Шевроле Круз является самой дорогой деталью машины и от его работоспособности фактически зависит все. Именно поэтому, капитальный ремонт мотора должен проводиться только в специализированных автосервисах на высоком уровне. Это обезопасит владельца от недобросовестно проделанной работы.

Капиталка двигателя Шевроле Круз включает несколько последовательных этапов:

  • демонтаж мотора
  • разборка и дефектовка
  • ремонт ГБЦ, ТНВД, расточка блока, коленвала, замена поршней, шатунов и других деталей деталей
  • сборка и обкатка двигателя

После проведенного капитального ремонта, мотор снова целиком обретает свою функциональность.

Компьютерная диагностика двигателя 

Во время проведения компьютерной диагностики, электрики подключают к блоку управления диагностическое оборудование, через специальный разъем. Затем считывают коды ошибок. Часть из них возможно сразу же исправить (обнулить), а часть будет устранена в дальнейшем при ремонте двигателя.

Ремонт турбины, мотор, 1.4

С не давних пор выпускаемый турбированный мотор Шевроле Круз, объемом 1.4 литра, очень экономичен. При спокойной езде, расход топлива приближается к 6 литрам на 100 километров пробега. Однако, маленький объем требует частого включения турбины при наборе скорости, когда требуется поднять обороты двигателя.

В результате турбокомпрессор достаточно быстро выходит из строя. Отмечены отдельные случаи, требующие его замены, уже после пробегов в 70.000 километров.

Новая турбина для автомобиля Шевроле Круз стоит неоправданно дорого. Поэтому лучшим практическим решением является осуществление ее ремонта в одном из наших сервисов. Не вдаваясь в технические подробности, речь идет о том, что будут заменены все внутренности на новые. Фактически клиент получает заводскую турбину, в которой б/у будет только сам корпус, по цене в 2-3 раза ниже нового оригинала.

На все виды работ по диагностике и капитальному ремонту двигателя Шевроле Круз, турбины, ГБЦ, ТНВД, навесного оборудования, предоставляется гарантия. В наличии широкий выбор оригинальных и не оригинальных деталей. Отличное качество работ, приемлемые цены и оперативные сроки ремонта.


Снятие/установка двигателя
от 7.00 час.
от 10'000 руб.
Замена турбины
от 5.50 час.
от 5'500 руб.
Промывка топливных форсунок
от 1.50 час.
от 1'500 руб.
Промывка дроссельной заслонки
от 1.50 час.
от 1'500 руб.
двигатель Шевроле
подкапотное пространство Круза
серый Шевроле спереди
01Почему мы
Собственный
склад

85% запчастей в наличии на складе либо доставка в течение 1 часа до нашего автотехцентра. Оригинальные запасные части и неоригинал высокого качества.

Опыт работы
15 лет

Квалифицированные механики в наших сервисах выполнят любые работы на Вашем авто, даже которые дилеры либо не берут, либо предлагают дорогостоящий ремонт. Ремонт слесарный, агрегатный, кузова и покраска.

Гарантия
до 2-х лет

Мы не боимся давать длительную гарантию на наши услуги и запчасти. Используем только сертифицированное оборудование.

Мы рядом
с вами

Наши автосервисы располагаются во всех районах Москвы, чтобы вам было близко добираться на вашем автомобиле. Для вашего удобства - лучше заранее записаться по телефону.

02Отзывы о нас

  • 4.5
    Svetlana R.
    10.08.2023
    Отличный сервис. На первый взгляд всё очень скромно и непримечательно, НО, в этом сервисе работают замечательные люди! Обслужи...
  • 4.5
    Денис Никитин
    16.03.2023
    Являюсь постоянным клиентом. Ребята профессионалы, всегда все делают четко и быстро. Рад что рядом с домом есть такой замечате...
  • 4.5
    Анастасия Д.
    20.07.2023
    Очень рекомендую данный сервис! Ничего лишнего не приписывают в чеки, покажут и расскажут, что лучше заменить по степени срочн...
  • 4.5
    Дмитрий Степанов
    22.06.2023
    Ставил фаркоп на chevrolet epica. Договорился по телефону, на следующий день записали, Поставили быстро за 1:30 вместе с элект...
  • 4.6
    Мария Хонина
    07.09.2023
    Удобное расположение. Невсегда есть свободные места, но можно оставить автомобиль. Персонал любезнен и квалифицирован. Что кас...
03Выберите автосервис на карте
05Стоимость основных услуг
Подвеска и ходовая
Замена:
ступичного подшипника
от 2500 руб.
переднего амортизатора
от 2400 руб.
сайлентблока рычага
от 600 руб.
ступицы
от 1800 руб.
шаровой опоры
от 600 руб.
пыльника ШРУС
от 2500 руб.
втулки стабилизатора
от 500 руб.
задней пружины
от 1200 руб.
привода
от 2500 руб.
стоек стабилизатора
от 500 руб.
сайлентблока подрамника
от 2200 руб.
Двигатель
Замена:
опор двигателя
от 1600 руб.
приводного ремня
от 1200 руб.
клапанной крышки
от 2200 руб.
прокладки ГБЦ
от 7000 руб.
цепи ГРМ
от 9900 руб.
ДВС (бензин, дизель)
от 15000 руб.
маслосъемных колпачков
от 3500 руб.
переднего сальника коленвала
от 1900 руб.
турбины
от 6000 руб.
заднего сальника коленчатого вала
от 8400 руб.
датчика распредвала
от 1400 руб.
головки блока цилиндров
от 7000 руб.
Диагностика
компьютерная диагностика
от 1100 руб.
диагностика кондиционера
от 1200 руб.
диагностика ходовой
от 300 руб.
Техобслуживание
Замена:
воздушного фильтра
от 400 руб.
масла и масляного фильтра
от 700 руб.
салонного фильтра
от 400 руб.
свечей зажигания
от 1500 руб.
Электрика
Замена:
генератора
от 2200 руб.
стартера
от 2200 руб.
аккумулятора (АКБ)
от 1000 руб.
вентилятора печки
от 1500 руб.
противотуманной фары
от 1400 руб.
стеклоподъемника
от 2800 руб.
ролика натяжителя
от 1300 руб.
Трансмиссия
Замена:
масла в коробке автомат
от 1900 руб.
масла в заднем редукторе
от 900 руб.
главного цилиндра сцепления
от 7500 руб.
масла в механической коробке передач (КПП)
от 1100 руб.
трансмиссионной жидкости в раздаточной коробке
от 1100 руб.
Рулевое
Замена:
рулевой рейки
от 2200 руб.
рулевой тяги
от 2200 руб.
жидкости ГУР
от 1000 руб.
наконечника
от 1500 руб.
ремня гидроусилителя
от 1400 руб.
Топливная
Замена:
топливного насоса в баке
от 1600 руб.
дизельных форсунок
от 1900 руб.
бензонасоса
от 1600 руб.
датчика уровня топлива
от 1600 руб.
бензинового инжектора
от 1500 руб.
Охлаждение
Замена:
радиатора охлаждения
от 3000 руб.
отопителя
от 4000 руб.
компрессора автокондиционера
от 2200 руб.
антифриза (охлаждающей жидкости)
от 1800 руб.
помпы
от 2000 руб.
термостата
от 2000 руб.
Заправка кондиционера
от 1400 руб.
Тормоза
Замена:
передних тормозных дисков
от 2400 руб.
дисковых колодок
от 900 руб.
тормозной жидкости
от 1200 руб.
тормозного шланга
от 1000 руб.
суппорта
от 1100 руб.
датчика АБС
от 1200 руб.
троса ручного тормоза
от 2000 руб.
барабанных колодок
от 1800 руб.
Выхлопная
Замена:
кислородного датчика (лямбда-зонда)
от 1900 руб.
катализатора
от 3000 руб.